ПОЛІТИКА

Іван Марковський: Будемо відстоювати власну точку зору відносно поновлення Перевозника й Осетрова на роботі

У вівторок пройшло друге засідання 48 сесії Кіровоградської міської ради, яка розглянула близько півсотні питань. Головним її підсумком, на думку секретаря міської ради Івана Марковського, є внесення змін до бюджету. Вони стосуються, насамперед, виплати заробітної плати бюджетникам, фінансування спорудження Алеї Слави на честь загиблих героїв АТО, об’єктів благоустрою. Ми попросили Івана Івановича відповісти на кілька запитань, які продиктовані не тільки минулою сесією.

– Напередодні сесії ви отримали дві ухвали судів щодо поновлення на посадах першого заступника міського голови Анатолія Перевозника і заступника Геннадія Осетрова. За їхнє виконання проголосував усього один депутат. Чи не здається вам, що таким чином дипкорпус перекладає свою відповідальність на плечі громади, якій доведеться вкотре виплачувати компенсацію за вимушені прогули колишнім посадовцям?

– Немає Перевозника й Осетрова на посадах, і місто нормально функціонує, кошти на скасовані посади не витрачаються. Ми також будемо відстоювати власну точку зору, і вчора вже звернулися до вищої кваліфікаційної комісії суддів України зі скаргами щодо неналежної поведінки судді Ленінського районного суду міста Кіровограда Леоніда Плохотніченка під час ухвалення ним ряду документів, у тому числі щодо поновлення на посаді, стягнення заробітної плати та моральної шкоди за позовом Анатолія Перевозника. На моє переконання, у Первоз-ника не було жодних підстав для того, щоб судитися. Навіть в ухвалі суду сказано, що відповідач, тобто міська рада, діяла правильно, але висновок зроблено зовсім інший. Стосовно ж того, що увесь тягар за поновлення на роботі двох посадовців перекладається на плечі громади, то для останньої не має значення, чи одержали б колишні посадовці свою зарплату, працюючи досі, чи одержать вони її по суду, в чому я, наголошую, дуже сумніваюся. Користуючись нагодою ще раз наголошу, що згадані посади не потрібні, тож несприйняття депутатами ухвал суду вважаю цілком виваженим.

– У Кіровограді не вщухає транспортна лихоманка, починаючи від неадекватних тарифів (з огляду на низькі зарплати переважної більшості містян) і закінчуючи тим, що пільговики, як завжди, є заручниками конфлікту інтересів між перевізниками і владою. Днями тролейбусники у ЗМІ натякнули, що пасажири страждають через те, що чиновники не отримують щомісячних відкатів. Хотілося б почути ваш коментар.

– У мене тут немає коментарів. Автор згаданих заяв (директор тролейбусного парку) сьогодні відмовляється, що він говорив про якісь відкати. У нас нині перевізників бракує. Тож, хто хоче працювати, будь ласка, – бери й працюй. Стосовно ж Єлисаветградської транспортної компанії, то я вже говорив, що тролейбусний парк слід повернути у комунальну власність міста. Ми ставимо питання руба: або вони купують тролейбуси й виставляють на лінії як мінімум ще десять одиниць, або повертають лінію, що знаходиться сьогодні в приватних руках, місту. Ми можемо придбати тролейбуси – не питання, але передавати їх у приватну власність – ні. Проблема тут у тому, що свого часу тролейбусному парку передали майно громади на 49 років у користування, тепер доведеться виправляти цю ситуацію. Сьогодні над цим і працюємо.

Лариса РОМАНЮК

P.S. І. Марковський зателефонував до редакції і повідомив, що він має намір звернутися до правоохоронних органів, аби ті з‘ясували, наскільки заяви про відкати є правдивими.